Sains Drifting: Bagaimana Adakah Drifting A Kereta Kerja?

Anonim

Drifting (berkaitan dengan sukan motor) adalah jenis teknik pemanduan khas di mana pemandu kereta sengaja melebih-lebihkan dan menyebabkan tayar belakang (atau, dalam sesetengah kes, semua tayar) kehilangan pegangan di jalan raya.

Sejak subuh tamadun, manusia telah terobsesi dengan pengembaraan dan hiburan (dalam kebanyakan kes, kedua-duanya tidak dapat dibezakan). Sebagai contoh, pada mulanya, haiwan memburu adalah tentang makanan, kelangsungan hidup dan ancaman penghapusan, tetapi selepas beberapa ribu tahun, ia menjadi hobi. Apa yang mungkin dapat memotivasi seseorang untuk membunuh haiwan yang hanya memikirkan perniagaannya sendiri? Kegembiraan dan hiburan, dan mungkin beberapa perkara buruk lain

.

Ia seolah-olah seperti sifat manusia untuk menambah baik pelbagai cara memerah semangat keseronokan dari perkara atau aktiviti yang paling tidak mungkin. Selain memburu, terdapat beberapa aktiviti lain yang manusia telah berubah daripada menjadi keperluan semata-mata untuk bentuk hiburan yang tidak pernah terdengar sebelumnya; Walau bagaimanapun, dalam jawatan ini, kita akan bercakap tentang tindakan tunggal yang melibatkan perjalanan, agak luar biasa, pada satu set empat roda.

Ya, dan sementara kita tidak akan membincangkan francais Fast and Furious, kita akan bercakap tentang hanyut.

Apakah Drifting?

Istilah 'hanyut' menunjukkan teknik yang diperlukan; pemandu secara sengaja 'melebih-lebihkan', menyebabkan tayar belakang (atau semua tayar, dalam beberapa kes) hilang daya tarikan, tetapi membolehkan pemandu mengekalkan kawalan ke atas kereta dari kemasukannya ke pintu keluar dari sudut.

Dalam istilah yang lebih teknikal, apabila sudut slip belakang (sudut antara arah sebenar perjalanan roda dan arah ke arah mana ia menunjukkan) kereta lebih besar daripada sudut slip depan, kereta dikatakan hanyut.

Mengambil Giliran Biasa

Geseran: Kekuatan yang penting

Untuk membuat giliran, anda memerlukan geseran. Tanpa itu, tayar kereta akan menjadi keliru dan kereta anda akan kelihatan seperti ia melakukan jig di jalan raya. Untuk merealisasikan apa yang ingin memandu di jalan yang kurang gesekan, cuba bayangkan memandu di atas gelas kaca.

Dalam kes giliran drift, daya geseran bertindak secara centripetally, yang bermaksud bahawa ia menarik kereta dalam gerakan bulat, tepat gerakan yang diperlukan untuk bergerak giliran.

Sebelum anda memandu kereta ke kiri, sebagai contoh, ia terus lurus. Itulah yang ingin diteruskan, mengikut undang-undang gerakan Newton yang pertama (menyatakan bahawa objek akan tetap diam atau gerakan seragam dalam garis lurus melainkan dipaksakan oleh kuasa luaran). Walau bagaimanapun, sebaik sahaja anda mengambil giliran, geseran statik mengatasi tayar depan, yang menghalang kenderaan daripada tergelincir atau meluncur di sepanjang jalan lurus dan memastikan bahawa kereta itu mengambil giliran.

Bagaimana hendak mengangkut kereta?

Mekanik berubah sedikit apabila anda hanyut, kerana ini adalah mengenai pengendalian jumlah tarikan yang anda kalahkan di roda belakang. Anda mahu kehilangan daya tarikan, tetapi tidak sepenuhnya, kerana anda mahu mengawal jumlah daya tarikan yang hilang. Dan bagaimana anda mengawal daya tarikan roda belakang, anda boleh bertanya? Dengan mengawal kelajuan roda.

Kehilangan daya tarikan pada roda belakang

Semasa hanyut, anda pada dasarnya membuat giliran terlalu cepat, menyebabkan tayar belakang kehilangan pegangan mereka di jalan raya. Akibatnya, tayar belakang lebih berputar ke arah giliran, yang membuat mereka masuk ke putaran. Untuk mengimbangi putaran dan putaran tayar belakang ini, anda perlu menghidupkan tayar depan dalam arah bertentangan giliran yang pada asalnya anda buat.

Ringkasnya, apa yang perlu anda lakukan adalah mengimbangi jumlah daya tarikan yang anda kalahkan pada roda belakang dengan mengimbangi kelajuan roda dan lorong slaid, iaitu apa yang sedang hanyut.

Drifting Tidak Mudah!

Drifting mungkin memberikan pemandu yang menarik ketika acara perlumbaan, tetapi itu bukanlah sesuatu yang anda harus cuba dalam keadaan kehidupan sebenar. Pastinya tidak semudah mereka membuatnya kelihatan dalam filem, dan ia pasti tidak sejuk jika anda kehilangan kawalan!